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常将有日思无日，莫把无时当有时-
我的layout设计规范
以下是我的layout设计检查规范，按照序号顺序检查。
- Layout前设置及检查项目
索引 项目 描述 备注 1 设置布线规则 normal线宽：8mil、6mil；
过孔/通孔尺寸：24D12;
整板盖油：过孔（tenting）;
安装孔尺寸：250D125;
Clearance：正常布线为6mil，铺地时为20mil;2 丝印文字尺寸 25*5 5倍比例,50*10（Truetype，Verdana） 3 器件封装 4 板子尺寸 5 器件布局 是否合理，能否顺利安装、组装，插接件能否契合安装 6 金属铺地 是否绕开了机械层（挖洞） 7 内层分割 是否绕开了机械层（挖洞） 8 禁止布线区域 设置是否合理 - Layout时设置及检查项目
索引 项目 描述 备注 1 电源线 弄清需要的供电能力（如，多少A），根据电源线的阻抗确定线宽(2mm/A)，确保不要超过2A/mm，最好使用电源层；如果太窄了，还会有发热问题需要注意
如果使用了过孔，确保足够的过孔数量，以满足通过的电流量2 地 模拟地对噪声敏感，避免从地引入噪声
模拟地、数字地，最好做到单点接地，连接时，两者可以通过一个噪声抑制器件进行连接，如，磁珠；
高频信号尤其要注意，如，pcb蓝牙天线下面不能有任何的地平面；及，信号与地之间的距离要注意，不能过近，确保距离大于2倍差分信号的的距离；3 屏蔽地 信号两侧的屏蔽地，确保接入地层，不要开路；
过孔之间距离5~10mm4 大面积闲置地 放置足够的过孔，以防焊接时，过加热炉时，铜层翘起 5 芯片散热盘 仔细阅读相关器件手册，确保其腹部散热焊盘的连接，如，有些器件要求是要接地的；
同时，保证散热焊盘的尺寸达到散热的要求；
确保散热焊盘有足够的接地过孔6 高速信号 指的是LPDDR4/DDR3,HDMI,PCIe,USB 3.0,SATA,USB 2.0,LVDS,CSI等，针对这些信号，需要仔细阅读相关模块的layout注意事项及指导；
如，差分对需要做等长，阻抗匹配；
做SI仿真；
- Layout完成后检查项目
索引 项目 描述 1 器件封装 是否正确 2 器件布局 是否合理（板子外形尺寸、关键器件、有利于安装、散热影响等等） 3 内层分割 是否绕开了机械层（挖洞） 4 DRC检查 是否与原理图连接一致 5 金属铺地 是否绕开了机械层（挖洞） 6 盖油处理 整板盖油：过孔（tenting） 7 丝印 大小要统一；
是否正确的放置在器件附近且大小一致；
不要放置在孔上；
是否方向一致；5倍比例，50*10（Truetype，Verdana） 8 Logo 添加公司Logo 9 板名称 是否放置 10 日期 添加设计完成日期 11 防静电标志ESD 是否放置 12 RoHS标志 是否放置 13 标签标志 （白色丝印条状）是否放置 14 废弃物处理标志 是否放置 - 写加工要求
索引 项目 1 加工数量 2 层数 3 叠层顺序 4 是否有阻抗要求 5 板厚 6 丝印颜色 7 阻焊颜色 8 是否金属包边 9 是否沉金 10 工艺边5mm
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FlexRay总线学习笔记
- 概述
当前，从速度上看，FlexRay总线处于比较尴尬的位置：比其低速上，用CAN（CAN-FD,CAN-XL）总线更广泛，而且，新的规范已经逼近甚至超过FlexRay；比其高速上，ethernet发展迅速。
FlexRay通信系统并非仅仅是一个通信协议，它还包括一种特殊设计的高速收发器，并定义了FlexRay节点不同部件间的硬件和软件接口。
FlexRay利用两条独立的物理线路进行通信，每条的数据速率为10Mbps。两条通信线路主要用来实现冗余，因此消息传输具有容错能力，也可利用两条线路来传输不同消息，这样数据吞吐量可加倍。这也是FlexRay的精华所在（提出了解决硬件可靠性的方法：双通信通道，有源星型连接器）。
与其它时间触发通信协议相同，作为数据时间确定性优点的叙述，不考虑通信受干扰，从而需要出错重发的情况，是不完整的。
重发的实行需通过调度在其它动态时间槽内安排，此时数据时间确定性就会有很大的变化。
当然，有两个通道同时送同一数据，出错的概率就会减少，但是，由于节点位置，电缆位置相同，通信口又在同一芯片上，接同一个电源，受干扰与出错的机会相差不会太大。
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对比LIN CAN FlexRay总线检查错误的位置
- 应用场合
总线 应用场合 LIN 前照灯、空调-主控、雨刷器、电动车窗、后雨刷器、尾灯、车门、座椅、后视镜、雨量传感器、转向信号 CAN 导航/车载音箱、EPS（电动力转向）、仪表板、发动机、毫米波雷达、制动、加速踏板、BCM（车身控制模块）、车门-主控、线控转向-中央电控单元、安全带、悬架。
需要500kbps的速率：ABS（制动防抱死系统）ETM（电子气节门模块） TCM（变速器控制模块）ECM（发动机控制模块）
需要125kbps的速率：DMM（车门主控模块）CCM（温度控制模块）DIM（驾驶员信息模块）FlexRay 制动、星形耦合器 - 检查错误
总线中，送信方检测回环的目的：检测线上有突然的位改变，如ESD，闪电，强噪声等造成bit翻转。
同样，受信方要想检测该情况，用checksum（LIN），CRC（CAN）,填充位（CAN）。 有关检查错误的对比：
- 检查填充位
综上：
总线 检查突然的bit error的位置 LIN Parity Error
checksum Error
连续9bit “L”
连续9bit “H”CAN CRC Error
连续5bit “L” Stuff Error
连续5bit “H” Stuff ErrorCAN-FD 除上述CAN所说的检测位置外，还增加了 Header CRC Error FlexRay Header CRC Error
CRC Error
连续9bit “L”
连续9bit “H”
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DDR Layout的两种topology: Fly-by vs T-topology
原文请参考这里。
优缺点 Fly-by T-topology 图 
特点 起源于JEDEC的DDR3规范，用于差分clock,address,command,control信号 对于Fly-by的改进 优点 减少线长及数量，从而减少了信号的反射，从而保证了信号完整性和时序；
减少了address和数据之间同时切换噪声（SSN）；
对于single-die的DDR，布线容易；当DDR采用multi-die封装时，绕线容易； 缺点 当使用大容量DDR（*DDP,QDP）时，第一个node需要额外绕线（绕等长线），所以，不适合multi-die的DDR 由于信号线较长，所以容易引起信号过冲等信号反射现象 - 缩写
DDP: Double Die Package
QDP: Quad Die Package
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用pcap+dpkt进行抓包
- 安装dpkt
从dpkt网站下载.whl文件，然后进入Python27\Scripts目录，运行以下命令：
$ pip install dpkt-1.8.7-py2-none-any.whl- 安装pcap
[1] Python
python-2.5.4.msi. python-2.6.3.msi.
安装完成后，将相关目录信息添加到PATH。
缺省路径：
C:\Python25 and C:\Python25\Scripts
或
C:\Python26 and C:\Python26
[2] Scapy
从Mercurial库下载最新版本，然后解压，运行：
python setup.py install[3] pywin32
pywin32-214.win32-py2.5.exe
或
pywin32-214.win32-py2.6.exe
[4] WinPcap
WinPcap_4_1_3.exe.
选择
“[x] Automatically start the WinPcap driver at boot time”
这样，任何一个用户都可以sniff。
[5] pypcap
pcap-1.1-scapy-20090720.win32-py25.exe
或
pcap-1.1-scapy-20090720.win32-py2.6.exe.
[6] libdnet
dnet-1.12.win32-py2.5.exe
或
dnet-1.12.win32-py2.6.exe.
[7] pyreadline
pyreadline-1.5-win32-setup.exe
- 代码
import pcap import dpkt import binascii pc = pcap.pcap() pc.setfilter(éther proto 0x8100') try for ptime, pdata in pc: t = binascii.hexlify(pdata) print(t) except: print(Érror')
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NIOS开发笔记
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unused pin，状态选择“输入三态”。
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Dual Purpose Pins，选择”Use as regular I/O“。
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调整on-chip ram大小：40960bytes->50000bytes。
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如果更改了NIOS2软核的设计，EDS中编译提示有错误，那么最好重新建立EDS工程。
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对比优化选项选择效果：
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DDR2 RAM的使用
- OCI pin
该pin对应于FPGA上的一个pin，连接terminitor电阻，不在RAM端。
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使用RAM厂家对应的lib
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设置相应参数
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